Тяжелый грузовой автомобиль КАМАЗ-5460

Дата: 13.02.2017

Грузовой автомобиль КАМАЗ-5460, представляет собой седельный тягач, магистрального типа. Машина производится российским автомобильным производителем КамАЗ. Эти модели начали производить в 2010 году, и продолжают производить по сегодня.
Седельный тягач производился с 2003 года, затем в 2010 году, был произведен рестайлинг машины, после которого первоначальное поколение этого грузового автомобиля было снято с производство, и сегодня выпускают только модернизированные версии.
Эта машина применяется как тяговая машины для перевозки полуприцепа с грузом. Сцепка полуприцепа с тягачом, осуществляется при помощи шарнирно-подвижного соединения. Соединение осуществляется с седельно-сцепным устройством машины, которое установлено на раме этого тягача. Максимальная нагрузка, которую может выдержать это устройство, составляет 10500 килограмм, а наибольшая масса полуприцепа с грузом, составляет 32500 килограмм.
Этот седельный тягач имеет в своей основе раму. Его привод является задним, а компоновка автомобиля двухосная. Подвеска заднего приводного моста этой машины реализована пневматическими подушками, которых применяются четыре. Также на заднем мосту машины применяется стабилизатор для обеспечения поперечной устойчивости, такой же стабилизатор используется и на переднем мосту. Передним мост, типа «балка», имеет рессоры и амортизаторы.
Кабина машины бескапотная, и установлена над моторным отсеком. Чтобы получить доступ к дизельному мотору, нужно откинуть кабину машины. Кабина имеет пневматическую подвеску с рамой. В салоне есть два кресла, для водителя и для пассажира. Сидения имеют пневматическую подвеску, и являются регулируемыми. В задней части кабины имеется спальное место с двумя койками (одна над другой). Крыша кабины является высокой. В машины устанавливается система обогрева как штатная, так и автономная. Решетка для обдува радиатора, так называемое «забрало», применяется пластиковое. Фары машины располагаются на бампере, и имеют инновационную систему ламп. Также на бампере устанавливаются буксировочные проушины. Над лобовым стеклом имеется козырек от солнца. Также на лобовом стекле есть три дворника.
Мотор машины является дизельным турбодвигателем. Двигатель применяется от фирмы КамАЗ. Он имеет компоновку типа V8. Мощность агрегата, равняется 400 л.с., а объем его равен 11.760 литра. Трансмиссия машины имеет шестнадцать ступеней, она является механической, однако оснащена системой автоматического подключения той или иной передачи.
Покупать выгодно дизельное топливо можно в компании “Ростнефть”.